Руски војни авион се срушио над Црним Морем

Руски војни авион се срушио над Црним Морем

Руски војни авион се срушио над Црним Морем

Данас је, свега 20 минута после полетања са аеродрома Адлер, близу града Сочија на Црном Мору, војни авион ТУ-154 пао у воде и разбио се. Носио је 92 путника – 84 путника и 8 чланова посаде. Летео је из Москве, преко Сочија до Руске војне базе Хмејим у Сирији. Највећи број путника су били чланови војног хора „Александров хор“ који је требао да одржи концерте руским војницима који служе у Сирији. На жалост, војници ће остати без тога весеља ове Нове Године.

Фондација СЕАС изражава саучешће породицама и родбини погинулих лица у томе авиону.

Авион ТУ-154 је стари модел, разрађиван је почетком 1960-их година у СССР-у, као замена за авион ТУ-104. Авион се већ неко време не користи у грађанској авиjацији, али се стари авиони још увек користе у Руској војсци. По мишљењу неких пилота тај авион је превише сложен за масовно коришћење и захтева веома високу квалификацију и пилота и особља на земљи.

Руски војни ансамбл "Александров хор"

Руски војни ансамбл „Александров хор“

Авио катастрофе са тим авионом су се често дешавале – од 1973 године било их је чак 71, а ова задња, данашња је 72 катастрофа. Највећи број погинулих је био 200, приликом пада авиона 1985 године у месту Учкудук, СССР. А најпознатија катастрофа је била 2010 године када је много Пољских званичника, чиновница, и председник Пољске Лех Качински погинуло приликом разбијања тога авиона код града Смољенск у Русији.

Руски авиони се уопште гледано, и за грађанску и за војну употребу, одликују јако слабoм поузданошћу, слабом електроником која је најчешће аналогна, ограничен им је домет летења, слабо су способни за самостално извршење задатака него много зависе од оператера на земљи. Стари војни авиони су у таквом стању да се слободно може рећи да су – кршеви, којима треба доста скуп ремонт, па и после њега не би били у стању да обезбеде успешну заштиту неба.

Према томе, последњи покушај куповинe шест старих Руских војних авиона типа МИГ о којој се толико писало последње недеље, је брзоплет потез руководства Србије, и најбоље је обуставити тај договор и потражити бољу варијанту за куповину да би се стварно обезбедио потребан ниво војне безбедности Републике Србије.

 

Венцислав Бујић
25 децембар 2016

Vencislav Bujic

Leave a Reply

Close